Sujet: Abbaye de MURBACH & Châteaux forts en Alsace [mb101252]

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par strolym » Mardi 03 Octobre 2006 12:06

le voile bleu c'est la ligne bleue des vosges, belles photos que je trouve quand même un poil surexposées.

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Objectif 1:

Châteaux

par mb101252 » Mardi 03 Octobre 2006 13:00

Elles sont effectivement un poil surex, je les ai traitées avec le logiciel Faststone sans vérifier avec Nikon NX; ça m'apprendra à être pressé.
Je viens d'en retraiter 2 sur Capture NXafin de montrer la différence.
Ces photos ont été prises depuis un avion.
1 Les 3 Châteaux
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2- Le Haut Koenigsbourg
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Objectif 1:

par David » Mardi 03 Octobre 2006 14:21

Tres belle serie

Merci

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par Navycel » Vendredi 06 Octobre 2006 18:57

Lumière un peu dure, pour les 2 premières la prise est étrange on dirait des photos de maquette, ma préfére est la 3 pour son cadrage et son opposition vert/rouille.

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Objectif 1:

par jim » Dimanche 08 Octobre 2006 15:51

voici la difficulté de photographie aerienne…

voile atmospherique… couleurs fadasse…l'eure et le jour était probablement mal choisi…
ici sur ex… en plus

bien sur l'ombre c'est un avion… ou alors un helico à l'arret… :mrgreen:

la promenade doit etre belle… mais les images… hélas !

la prochaine fois… pourquoi sur ex ? mesure matricielle nikon ???

je suis très surpris

à+
jim

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par Keron_FR » Lundi 09 Octobre 2006 9:17

C'est quand même une performance d'avoir des photos nettes en vue aérienne !

Rien que pour cela bravo.

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par jim » Lundi 09 Octobre 2006 9:25

Keron_FR a écrit:C'est quand même une performance d'avoir des photos nettes en vue aérienne !

Rien que pour cela bravo.


je ne vois pas ce que tu veux dire !!!

si tu schoote au 1/125 ou au 1/250 avec un autofocus et un bon diaph de 8 11 ou 16 pourquoi veux tu que tes images soient floues… parce que l'avion avance ??? non non pas de risque… essaye tu verras… la difficulté c'est la météo, l'heure, la lumière… après il est clair que l'helico c'est plus confortable que l'avion… mais c'est plus cher aussi…

en tout cas pour moi l'exemple est caracteristique… et en plus c'est sur-ex… un mauvais reglage du boitier peut-être… ?

arretons de nous emmerveiller sur des photos qui auraient pu etre réussies…

jim

jim

par Keron_FR » Lundi 09 Octobre 2006 9:45

jim a écrit:
je ne vois pas ce que tu veux dire !!!



C'est lundi, je vais bien le prendre :-D

si tu schoote au 1/125 ou au 1/250 avec un autofocus et un bon diaph de 8 11 ou 16 pourquoi veux tu que tes images soient floues… parce que l'avion avance ??? non non pas de risque… essaye tu verras…


De part mon métier, je connais un peu le problème. :roll:
Les avions qui volent et qui font des photos de tout le territoire, c'est la base de mon travail de cartographe. Oui un hélico c'est mieux, justement car il y a moins de risque de filé.

J'ai pas dit que c'était parfait mais que c'est une belle performance. J'encourage, à ma façon comme tu le fais à ta façon (tu n'as pas tort mais c'est souvent cru et brutal :lol: ).

Après, je sais pas quelles étaient exactement les conditions de prise de vue. Quel avion, quelle altitude, quelle vitesse, filtre utilisé ?, difficultés causées par la lumière sur le cockpit...


arretons de nous emmerveiller sur des photos qui auraient pu etre réussies…

jim


Bon, vivement mardi :-D

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par jim » Lundi 09 Octobre 2006 10:01

bon je n'ai pas ton experience de la photographie aérienne… je n'ai eu que 2 occasion dans ma vie…

la première en avion… fenetre ouverte comme sur nos chères vieille 2cv… je ne connais rien aux avions… le temps n'était pas top… voile atmospherique… ektas bleuâtres à une époque où je n'avais pas les possibilité de retouche d'aujourd'hui…

la seconde en helico… au bord de la mer… météo idéale… pilote extra…porte (?) demontée pour etre à l'air libre… les images furent sublimes…filtre polarisans et océan transparent… et le client très heureux…

je n'ai pas rencontré de flou… la difficulté pour moi à l'époque c'était d'imaginer avant de monter la hauteur de vol et les focales neccessaires… je n'avais que mon vieux f4 et des focales fixes… je me souviens avoir emprunté le 80/200 2,8 nikon pour me rassurer… cétait effectivement ce dont j'avais besoin…

je suppose que les avions qui volent pour toi ont un matos fixe bien different de nous…
en temps que cartographe tu n'es sans doute pas difficile sur la "beauté" des images et lumières mais plus par le côté technique… fais tu des prises de vues professionnellement aussi ?

allez vivement mercredi… y'a pas école et nos petits seront à la maison…

à+
jim

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par Keron_FR » Lundi 09 Octobre 2006 10:10

Jim, je voles pas, j'utilise les photos au sol. Mais j'ai bien reçu une formation théorique au sol sur ses prises de vue délicates. Donc pas plus d'expérience que toi. Juste un vol en hélico.

Je suis aussi sensible à la beauté des images, c'est surtout cela que j'apprécie plus que le côté technique que je maîtrise pas. A bien y réfléchir, il est sans doute plus simple de prendre une photo en bougeant d'un objet fixe que de prendre une photo d'un objet mobile en étant fixe.
Et je parle pas des photos d'objet mobile d'un sujet mobile comme les photos de meeting aérien que l'on voit sur le présent site. L'une des plus belle dans le genre est une photo que j'ai vu cher le pro de st-malo dont j'ai déjà parlé. Il a fait une photo d'un trimaran en pleine tourmente survolé par un hélico. Le tout pris d'un autre hélico. Tout parfaitement net, figé. Superbe.

Je me suis sans doute montré trop gentil sur les clichés présents mais c'est dans ma nature. Tu fais donc bien de me reprendre. C'est juste le ton qui surprend au début :oops: :-D

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par jim » Lundi 09 Octobre 2006 10:24

quand une image n'est pas top… il vaut mieux et il est plus instructif de se focaliser sur ses defauts… c'est pourquoi j'agit ainsi… passer sur un post pour dire : "que c'est beau !" quand on connait une manière d'ameliorer les choses, j' trouve pas ça constructif…

les fabiquant de nos chers appareils travailent ainsi pour ameliorer nos joujoux… en regardans les photos ratée et se posant la question… pourquoi ?

ainsi ici je demande pourquoi sur-ex avec un nikon qui a une super mesure de lumière… mais pas de reponse… et tu me dis oui mais c'est net…

tu vois ce que je veux dire ?

allez sans rancunes

à+
jim

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par Keron_FR » Lundi 09 Octobre 2006 10:35

Vivement jeudi :lol:

En tout cas, j'aime bien ces châteaux, na !
Ce sont des endroits qui méritent sans doute une petite visite au sol.

C'est pas un forum touristique mais c'est aussi l'intérêt d'une belle photo, donner envie :mrgreen:

Et aucun soucis Jim, je comprend tout à fait le fond de ta pensée.

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par mb101252 » Mardi 17 Octobre 2006 9:09

J'ai pris bonne note de vos critiques et je donne quelques explications quant aux conditions de prises de vues :
- L'avion volait entre 180 kmh et 200 kmh à une hauteur variant entre 50 et 100 mètres.
- Le voile bleu est très fréquent dans notre région à cette période de l'année. (La ligne bleue des Vosges n'est pas une légende)
- Concernant les vitesses, types de mesures et objectifs utilisés, tout est indiqué dans les "exifs".
- L'heure de prise de vue n'était de loin pas idéale, mais je n'ai pas pu choisir le créneau horaire.

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par mb101252 » Dimanche 29 Octobre 2006 15:11

Une petite série avec les couleurs d'automne.

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par Numerica » Dimanche 29 Octobre 2006 15:17

Très belles prises de vues avec un bel éclairage et avec ces couleurs d'automne...

Bravo mb101252.

:wink:

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