Forum photo Nikon Numérique

[stephh]

oui le mode M^* c'est sympa aussi sur une série de meme photos.
tu règles une fois pour toute selon la luminosité du ciel et après t'es tranquille
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[fmal]

voila, tu sais tout! :-)
c'est pas compliqué et ça sauve un paquet de photo...
reste, selon moi, le probleme de la relative difficulté d'accès au bouton quand on a le déclencheur à mi course (dans mon cas, avec le D40), mais c'est peut être aussi un probleme d'agilité de mes petits doigts
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Photos de voitures cassées (et d'autres)

[stF90]

Oui je sais tout ou à peu près tou , encore une ou deux questions et ça sera parfait lol.Première question: Est-ce que AF/L = AE/L mais pour la mise au point, et si oui deuxième question: Est-ce que l'on peut mémoriser AE/L à un endroit, AF/L à un autre endroit puis cadrer le tout et prendre la photo. Je sais pas si cette deuxième question est explicite donc je vais donner un exemple.

"Je suis à un rallye automobile le long d'un ligne droite à environ 10 mètres de la route, je souhaite réaliser un filé. La voiture passe donc perpendiculairement à mon champ de vision. Puis-je faire un enregistrement du ciel comme me l'a indiqué stephh et puis-je également enregistrer la mise au point sur la route à 10 mètres de moi pour avoir la voiture net quand elle passe tout en ayant un filé et un bonne expo ???"

Merci d'avance pour votre réponse.
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[stephh]

ca dépend comment tu programmes ton bouton.
tu peux enregistrer que l'expo, mais aussi la MAP^*.
si la MAP^* n'est pas enregistrée tu peux la changer à souhait en délenchant à mi-course.
mais ca rejoint la remarque de fmal, ca devient un peu de la gymnastique des doigts !
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[mimi_droopy]

En mode M^* tu fais ce que tu veux. Plus sérieusement, tu peux mémoriser la MAP^* avec le déclencheur à mi-course et l'expo avec AE/L, voir le mode d'emploi de ton boitier, c'est expliqué (moi je ne saimême plus ce que j'ai choisi d'où mes propos réitérés pour le mode M^* )

[stF90]

Lol ah oui d'accord là je comprends mieux la gymnastique des doigts, effectivement, ça devient un peu du contortionisme.

Merci à vous deux pour votre réponse.
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[stephh]

mais pour le filé, je te recommande le mode S^* ou M,
parce qu'en mesurant le ciel "dans le vide", ton boitier ne va pas savoir que tu veux faire un filé, et tu auras une vitesse bien top élevée.
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[Indiana]

[stF90]

Dak merci pour cette précision, oui car si je mets en ouverture il va peut être me mettre un vitesse de 1/500 du coup, et là tout sera nette ce que je ne souhaite pas. Car pour un filé (cf. autre topic) on m'a conseillé environ 1/100 à 1/200 en ligne droite et 1/30 en épingle environ, je pense que c'est pas mal comme règlage, ça donne une petite idée, mais je pense que rien ne remplacera un ou deux essais avant de déterminer le bon règlage.

Merci pour ta précision stephh.
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[stephh]

[stF90]

Merci Indiana indiana pour ta réponse ça m'évitera d'avoir de l'artrose dans les doigts , c'est vrai qu'il n'y a finalement pas d'intérêt à effectuer un mis course avant l'enregistrement AE/L quand on réflechit, mais je me pose la question quand t'es en mode spot par contre peut-être que là tu dois faire un mis course pour être précis nan ?
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[stF90]

C'est vrai que ça serait cool que l'on ait pas à garder le bouton AE/L enclenché car au bout de 20 photos pendant un rallye t'as plus de main. Je vais voir ça se soir dans le mode d'emlpoi.
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[Indiana]

Ben oui c'est ça, la fonction du bouton se programme !

J'ai mis sur l'option "mémorisation de la mesure", parce que sinon il faut rapidement une troisième main, hein !
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[stF90]

Ben voui c'est ça le problème, si tu dois sortir ton pied droit pour déclencher ça devient plutôt tendu pour prendre une photo, quoique tu peux encore mettre une télécommande sous ton pied droit comme ça t'as trois main en gros . Mais si je commence à déchausser pendant un rallye, je pense que les gens autour de moi ils risquent d'halluciner.
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[rahjnan]

Ah c'est à ça que ça sert ce bouton !! Je l'avais lu dans le manuel mais j'avais pas très bien compris
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