Sujet: Autos anciennes en action [Almondgreen] [MAJ 24/04 Tour Auto- Page 5]

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Autos anciennes en action [Almondgreen] [MAJ 24/04 Tour Auto- Page 5]

par almondgreen » Lundi 27 Juillet 2009 15:59

Un pot pourri des mes photos prises au gré des diverses manifestations d'automobiles anciennes sportives...

Je suis surtout à l'aise sur un circuit, mais m'adapte bien en condition de rallye !

1. Circuit de Dijon, Alfa Roméo GTA. Après un petit tête à queue, le pilote est reparti le couteau entre les dents...
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2. Paddocks de Dijon, Porsche 911 au couchant, après une journée de qualification intense.
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3.Porsche 912 de 1967 "Jaune Bahamas" avec jantes Fuchs.
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4.Les minis Cooper (ici une fausse MKI) ont tendance à lever la patte dans les gros appuis quand elles sont équipées de barre stabilisatrice à l'arrière, comme ici. Cela rigidifie le faux chassis.
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5.Rallye Monte Carlo Historique 2009, Equipage Belge dans cette Porsche 904 GTS de 1964. Seuls 120 exemplaires de cette auto ont été construits. En voir une dans un rallye de cette envergure est exceptionnel.
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6. Eric Comas sur Alpine A110 fait son show pour le plus grand plaisir de tous les spectateurs qui ont le courage de braver le froid lors du Rallye Monte Carlo Historique (ici 2007)
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Commentaires, avis et critiques sont plus que bienvenus !

almondgreen

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par Big Ben » Lundi 27 Juillet 2009 16:54

je préfère les deux dernières pour l'aspect "sportif" suis moins accroché par la 3 (cadrage)

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par amboz » Lundi 27 Juillet 2009 18:13

almondgreen,

Préférence pour la dynamique des n° 1, 5 & 6.
La n°4 fait trop figée, profondeur de champ ?

Photos: 1937
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par ggta » Lundi 27 Juillet 2009 20:56

Tes images me plaisent, une préférence pour la 1 même si la signature imposante coupe un peu le champ derrière l'Alfa.

Pour la 904, une version très similaire (même modèle, même déco) était présente à Dijon pour l'Age d'or 2009. Seul l'échappement est différent :wink:

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par almondgreen » Lundi 27 Juillet 2009 23:31

Merci Big Ben, Amboz & GGTA !


amboz a écrit:
Préférence pour la dynamique des n° 1, 5 & 6.
La n°4 fait trop figée, profondeur de champ ?



En effet, le temps nuageux, la courbe à gauche rapide et ma focale qui était au bout (200mm) ne me permettent pas de réduire la vitesse d'obturation à cet endroit du circuit..

ggta a écrit:Tes images me plaisent, une préférence pour la 1 même si la signature imposante coupe un peu le champ derrière l'Alfa.

Pour la 904, une version très similaire (même modèle, même déco) était présente à Dijon pour l'Age d'or 2009. Seul l'échappement est différent :wink:


Merci du compliment, j'ai également vu tes photos, on a, à peu de chose près, les mêmes "spots" sur le circuit de Dijon.
Mon moment préféré est le samedi soir, au alentours des 19/20h, tout le monde se repose, y compris les autos, et le soleil orangé rasant les paddocks déserté de son public est magique !

La 904 croisée régulièrement sur les circuits est également une GTS mais conduite par un équipage anglais.

Allez, une autre série, toujours sur le circuit de Dijon !

7. Maserati 200Si #2412
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8.Porsche 356 Carrera.
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9.Ferrari 275 GTB (Une Ford/Lotus Cortina derrière)
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10.Ford GT40 MKII
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11.J'aime bien cette photo, ou l'homme et la machine (ici une Alfa Roméo GTA) sont tous deux tournés vers la femme, qui éponge son cowboy.
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par Guy-R » Mardi 28 Juillet 2009 2:17

bravo, j'aime ton style de photos 8-)

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par amboz » Mardi 28 Juillet 2009 17:18

almondgreen,

9 : dommage d'avoir ces ombres sur le capot
10 : super voiture, mais je n'aime pas le traitement
11 : bon cliché et bon commentaires

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par almondgreen » Samedi 22 Août 2009 21:44

amboz a écrit:almondgreen,

9 : dommage d'avoir ces ombres sur le capot
10 : super voiture, mais je n'aime pas le traitement
11 : bon cliché et bon commentaires



9: Les autos étaient serrées les unes aux autres sous une tente, je n'avais malheureusement pas le choix...

10: J'essaie des traitements un peu différents de temps en temps, des fois ça marche, des fois non, mais sur celle ci j'aime bien le vieillissement que cela apporte, de plus l'image n'était pas parfaitement net, ça gomme un peu les défauts !

11: Merci !

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par daniel33 » Dimanche 23 Août 2009 7:40

Très joli traitement des photos :wink:
Des angles choisis ex: la maserati en 7; ça sent le plaisir et la passion 8-)

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par debutant » Dimanche 23 Août 2009 17:05

merci pour les yeux !!!!tres jolies serie!!

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avant je faisais des photos, maintenant j'essais de faire de la photo!!!

par trente-trois » Lundi 24 Août 2009 13:20

Salut!!

Jolie série, j'ai un faible pour la 1ère, mais je trouve le bandeau de la signature en bas est trop présent vu que la voiture est au bas de l'image. Sinon très belle photo et la GTA aussi! :-D

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par almondgreen » Lundi 07 Septembre 2009 20:15

Merci Daniel33, debutant, et trente-trois !

C'est vrai que le bandeau est assez présent, mais j'ai eu quelques surprises il y a quelques années, donc maintenant je fais du visible.. !

Après l'avoir fait en participant en 2007, j'ai fait une journée photo à la course de côte de Rive de Gier (42) Un beau plateau ,un temps agréable... Une belle journée quoi !

12. Autobianchi Abarth 70hp... Malgré ses 70cv et sa garde au sol élevé cette petite auto marchait fort, son propriétaire ne la ménageait pas !
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13. Simca 1000 Rallye 2 ...
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14.Opel Kadett (1977 je crois). Avec un peu plus de pratique photoshop j'aurais bien tenté "d'éclairer" un peu plus le visage du pilote...
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15.BMW 2002 Ti Touring. Pas la plus belle carrosserie des 02, mais cela reste joueur et efficace !
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16.Innocenti Cooper 1300 1973. Avec sa couleur "moutarde" très 70's, elle me plait bien celle là ! Elle sort d'une belle restauration et son propriétaire n'hésite pas à s'en servir.
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17.Sans commentaires...
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J'ai du mal à ne pas prendre d'angle quand je prend les autos en course dans ce genre de manifestations.. Du coup on dirait que les autos gravissent une côte à 20% !

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par François M. » Mardi 08 Septembre 2009 14:47

Très très belles photos.

J'adore a 7. L'as-tu retravaillée après ? Comment arrives-tu à avoir un tel rendu. je la trouve superbe.

Bravo !

François M.

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par Djet » Mardi 08 Septembre 2009 15:25

Superbes photos ! 8-)

Perso grosse préférence pour la 6 et pour ce quelle représente (auto et pilote) :wink:
La 4 me plait pour l'aspect technique. On voit très bien la déformation des pneumatiques sur de gros appuis :-P

Pour la 11 j'accroche beaucoup aussi on pourrait presque croire qu'elle a été "posée" :lol: elle pourrait aussi servir à une bonne pub pour Alfa... Toutes les marques auto semblent revenir vers leurs vieilles productions (Mini, Fiat 500, DS, etc..)

Chapeau en tous cas, la grande classe 8-)

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