je viens de téléphoner à un spécialiste nikon voici donc le bilan de la conversation .
le problème vient d'un mauvais contact entre l'objectif et le contacteur . la bague de l'objectif fait masse . on me conseil donc de nettoyer délicatement le contacteur et la bague du boîtier et de l'objectif . je fais l'opération ,j'allume .....le niveau batterie clignote .j'en déduis donc que c'est bien un problème de faux contact , je recommence l'opération ;c'est bon . je pars une semaine en vacances et si le problème revient , direction SAV . le faux contact est sûrement une bonne piste pour ceux dont la garantie est passée.
Bonjour.
Je ne veux pas être médisant, mais dans la mesure où le problème disparaît (pour cette fois) si vous coupez l'appareil et le rallumez, sans avoir touché à l'objectif...
En fin, bonne vacances.
Au revoir.
vous n'êtes pas médisant ...de toute façon c'est un problème récurrent et si il revient je bataille pas plus c'est SAV .la personne que j'ai eu au tel m'a confirmé les très nombreux retours causés par ce problème .
Bonjour à toutes et à tous, utilisateur d'un D80 depuis un peu moins d'un an, j'ai moi aussi eu quelque fois ce problème. Je vais donc vous apporter mon avis : Pour info, je suis électronicien dans l'aéronautique, le problème s'explique très simplement... Pour chacun d'entre vous, le problème survient lors de la mise au point, du déclenchement ou de l'accès SD, peut être plus fréquemment avec flash... Tout appareil électronique à une consommation statique (au repost) et une consommation dynamique. A chaque activation d'un organe du D80 (moteur, flash, ...), cet organe génère ce que l'on appelle un appel de courant sur la batterie, c'est à dire un pic de consomation (Ampères) plus important. Toute source de puissance (batterie, pile, accumulateur, transformateur ou même secteur EDF) est dimenssioné pour pouvoir fournir une certaine puissance en garantissant un tension minimale et en tolérant certain appel de courant. Aussi, si sur une source de puissance vous consommez plus que ce qu'elle peu fournir, la tension s'éffondre. Pour en revenir donc au D80 (D200 ou autre), lors du délcenchement par exemple, le moteur est activé, ce dernier consomme, la batterie n'est pas capable de fournir la puissance instantanée voulu, la tension chute et la fonction de surveillance d'état batterie du D80 interprête cette chute de tension comme une "batterie faible" (principe même de monitoring batterie)... Il faut donc savoir que : - Le vieillissement d'une batterie impacte son pouvoir en appel de courant (plus faible) - Un mauvais contact électrique (batterie, flash, objectif, SD, ...) implique une augmentation de la résistance de contact.... U = R*I --> A courant donné, le tension chute. Cela s'applique quelque soit le contact, y compris retour de masse par la bague de l'objectif (sur ce dernier point je doute vu la surface de contact...) Pour ceux qui ont un grip avec chargeur pile, l'essai est très simple... des piles bateau... et le problème apparait dans 100% de cas : Les piles de m... n'ont aucune puissance instantanée.
Je vous préconise donc à tous : - De nettoyer l'ensemble des contacts du boitier et des organes (coton tige, alchool à 90°) - De tenter avec une batterie neuve si possible ou chargée bien bien à fond.
Bonjour Samuelfage et bienvenu au forum. Peut-être que c'est un problème de contacts. Mais le fait est que la panne est apparue brusquement et qu'elle n'est plus réapparue une fois que l'appareil est passé par SAV de Nikon. Donc, surtout pour un appareil sous garantie, c'est plus prudent de l'envoyer au SAV que s'amuser à l'étriper sans le manuel de démontage. Cordialement.