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rolextra a écrit:Personnellement, je t'invite à "débloquer" le collimateur.
Il ne bougera pas tant que tu n'utiliseras pas le "Joypad" pour en changer.
Ensuite, tu choisis dans ton menu le mode 21 points et tu conserves le menu "AF-C".
Dans une course, il est rare que le coureur fasse un écart subitement donc pas de problème pour le suivre. Que tu choisisses le central ou un autre collimateur, c'est pareil et surtout, tu ne relâches pas le doigt du déclencheur une fois que tu commences ta rafale.
rolextra a écrit:Ouf, il a un objectif.![]()
Plus sérieusement,je ne comprends pas trop....
On récapitule :
Le petit levier à l'avant du boîtier est sur AF. Ok ?
En appuyant sur le bouton numéro 10 selon manuel fourni situé sur le capot supérieur à côté de l'écran on choisi le mode AF-C. Ok ?
et ensuite à l'aide du bouton numéro 11 on choisi le mode rafale L ou H. Ok ?
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