Sujet: Meeting aérien Militaire de Rochefort du 21/05/2006 (màj) [Skwalky]

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par Fred_pol » Mardi 30 Mai 2006 7:53

Salut Swalki,
C"est vrai que les avions ne m'inspirent pas trop personnellement cela n'empeche que j'apprecie certaines de tes images et en particulier les images "colorees" comme les 19 et 24 ou tu as de tres beaux sujets. Un coup de coeur nostalgique aussi pour "Papy Boyington" qui a berce mon enfance.

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par sylvain007 » Mardi 30 Mai 2006 8:19

Jolie série. Mes préférées dans l'ordre sont 1-9-11 :mrgreen:

Certaines me paraissent sous ex... Dommage

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par D70stranquil » Mardi 30 Mai 2006 9:03

pareil que sylavais,jolies prises,mais beaucoup me paraissent sous exposées.

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par Napoleon » Mardi 30 Mai 2006 13:54

En effet, elles sont sous ex, mais de cette dernière série je retiendrai la 20, 21 et 24. Pour cette dernière, dommage qu'il manque un poil de cadrage vers le bas, ce qui aurait permis d'avoir dans le cadre la trainée bleue.

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par skwalky » Mardi 30 Mai 2006 20:42

Merci pour vos commentaires.

Effectivement je dois pouvoir faire mieux sur la plupart.
Pour ma défense je dirais qu'on était en contre-jour et que j'ai donc volontairement sous-exposé d'1IL pour éviter de cramer des zones.

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par p.jammes » Mardi 30 Mai 2006 21:02

En cas de ciel couvert, la mesure spot n'est elle pas la plus appropriée? Ici tout est vraiment sous ex. Nous risquons d'avoir le même type de lumière à la Ferté Allais.

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par skwalky » Jeudi 01 Juin 2006 20:57

A mon avis le mieux c'est mesure pondérée, en spot tu ne fais l'exposition que sur une partie de l'avion, et tu risques de sous-exposer les zones sombres ou cramer les zones claires.
En pondéré tu privilégies l'avion au détriment éventuel du ciel/décor.

Allez, en bonus je met une petite série de la PAF.

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par sylvain007 » Vendredi 02 Juin 2006 8:06

26 et 28 pour moi sont top :)

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par deelight » Vendredi 02 Juin 2006 8:47

=+ pour ce reportage dans le ciel qui me manque tant ....

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par hepho84 » Vendredi 02 Juin 2006 9:10

Merci pour ces photos :-D

J'aime bien la compo de la 25.

Pour la sous-ex et le contre-jour, j'ai les mêmes problèmes pour gérer cela.
A Biscarosse, je n'ai pas arrêté de varier mes réglage matricielle->pondérée->spot pour essayer de trouver le meilleur compromis.

Moi je préfère cramer le ciel que l'avion, donc c'est souvent central pondérée ou spot (surtout en cas de ciel laiteux ou de soleil intense)

Mais pas facile de dompter la bête... en plus j'suis plutôt manchot en post-traitement :(

Au fait j'ai repéré un museau d'A-4 derrière le Rafale. Tu ne lui as pas tiré le portrait ?

A+ et bonne continuation

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par skwalky » Samedi 03 Juin 2006 15:26

Merci pour vos commentaires.

Si si Hepho84 j'ai le portrait du A4 skyhawk. Par contre j'ai un souci sur mon pc chez moi pour accéder au net, donc faudra que j'uploade au boulot.

Il me reste Mirage F1, Mirage IV, BAE, Xingu, et Tucano de mémoire en statique.

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par skwalky » Lundi 05 Juin 2006 13:52

Encore une série de ce meeting, principalement en statique :

30 - Mirage IV
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31 - A4 Skyhawk
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32 - BAE T1 Hawk et ses mécaniciens au travail
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33 - Tucano
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34 - Jaguar
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35 - Mirage F1
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36 - MD-315 Flamant (merci hepho84)
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37 - F4-U Corsair avec un petit traitement sépia
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Dernière édition par skwalky le Lundi 05 Juin 2006 20:55, édité 2 fois.

par hepho84 » Lundi 05 Juin 2006 16:56

Merci pour le A4 bossu :-D

Les 2 photos en vol sont sympas (juste une p'ite remarque, c'est pas un Nordatlas mais un MD-315 Flamant)

Je trouve que le traitement sepia apporte un touche rétro qui va bien aux warbirds.

Enfin, ce ne srait pas mieux de ne pas trop réduire la taille des photos, 640 pixels, c'est un peu limite pour les apprécier.

Bonne continuation

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par Lukebr » Lundi 05 Juin 2006 17:01

:boo pour toutes les photos !

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par skwalky » Lundi 05 Juin 2006 20:52

Merci pour les commentaires,

Au dessus de 640 j'explose les 200Ko sur beaucoup de photos, ou alors il faudrait que je compresse plus mais je perds en qualité.

Monsieur est connaisseur à ce que je vois :wink:.Merci, je vais corriger l'appelation du coucou de suite.

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