Pixelistes

[madeiraflyer]

En effet pas mal du tout le cadrage panoramique !

[Canard64]

Bonsoir greg,

Tu recadres en post-traitement ta photo, après avoir shooté avec le collimateur central, ou les latéraux (moins facile).
Avec un D40X, tu as 10Mpix, alors tu peux un peu recadrer, sans perdre en qualité.
Voilà ce que j'en pense, mais je débute aussi en photo d'avions (par contre, j'ai un peu plus d'expérience en photo animalière).
@+

[soleron]

pas toujours évident de bien cadrer, moi je recadre souvent en postraitement

[Kiki256]

pas toujours évident de bien cadrer, moi je recadre souvent en postraitement

Je fait pareil aussi

[greg765]

Ok,merci pour vos conseils !
Sinon je n'ai que le "vieux D-40",pas le X...
Mais ce sont mes débuts en photo,je ne voulais pas y-mettre cher,et j'ai découvert l'existence du X après mon achat...bref

[greg765]

Toujours Cazaux 2009...Le F-16 retouché !

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[greg765]

Bon, photos prises hier à Bordeaux, sur la Garonne :

Pour mon autocritique :
-Mauvais temps
-Fin de journée
==>Luminosité pas terrible, j'ai été obligé de monter dans les ISO (800/1600), et donc d'augmenter le bruit...

Sinon, j'ai réglé mes images RAW hier, mais étant donné les conditions de prises de vue difficiles, j'ai des couleurs un peu "rose" sur le Canadair sur certaines images...Bref, désolé...

Sinon, sur la première, mon objectif est sale, je sais , sur celles d'après j'ai caché ça avec des retouches.
Sinon,avez vous d'autres remarques ? Idées ? Lesquelles préférez-vous ?
Que je sache, pour progresser !
Merci

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Shot at 2010-05-13

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[Kiki256]

greg765, Pour éviter ce genre de problème, tu peux charger tes photos directement sur le forum :
[Tutoriel] Poster des photos sur le forum (Nov. 2009) en respectant la condition : poids Max 300 Ko par photo (pas plus)

[Sparfell]

Bonjour greg765

==>Luminosité pas terrible, j'ai été obligé de monter dans les ISO (800/1600), et donc d'augmenter le bruit...

Une première remarque pour commencer : tu manquais peut-être de lumière, mais tu as vraiment tout fait pour que rien ne rentre dans l'objectif ! Je m'explique, sur cette photo par exemple http://img35.imageshack.us/img35/9979/dsc0368vq.jpg , tu es en priorité vitesse à 1/160, ma foi, ça me paraît pas trop mal pour un hélico, mais là où ça se corse, tu as monté les ISO à 1600, donc ton D40 se ferme à F22 !!! c'est quoi l'intérêt exactement ... à part venir râler que tu manquais de lumière . J'ai regardé les exif de plusieurs photos de ta série et l'erreur se répète souvent, ton objectif est très très fermé, à F22, tu dois bien diffracter sur un D40, donc perdre de la résolution ... si en plus tu rajoute le bruit des "o-zizos". Bref, la morale de l'histoire : c'est pas bien ! Quand tu shootes à relativement basse vitesse, tu peux descendre les isos autant que possible tant que tu ne bloques pas sur la limite de la pleine ouverture de ton objectif.

J'espère que mes explications sont à peu près claires

[greg765]

Ok, je vais essayer d'alléger un peu tout ça
Sinon, vu que je débute, je n'avais pas pensé à l'ouverture, maintenant ça paraît logique.

Donc en fait, je me suis mis en priorité à la vitesse (pour les hélices/rotors), mais vu qu'il faisait sombre, je me suis dit qu'il vallait mieux augmenter les iso, sans penser que du coup la conséquence serait de fermer l'ouverture.
Instructif, merci !
La prochaine fois que j'aurais ce genre de conditions, j'essaierai de rester dans les 200/400 iso pour garder de l'ouverture.
Merci du conseil !

[greg765]

Suite...

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L'hébregement a sauté

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[greg765]

Suite....
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Voilà

[hepho84]

Sinon, sur la première, mon objectif est sale, je sais , sur celles d'après j'ai caché ça avec des retouches.

C'est plutôt le capteur qui nécessite un coup de serpillière

Sinon,avez vous d'autres remarques ?

En complément de ce qui a déjà été dit, soigne d'avantage tes cadrages : beaucoup de tes photos penchent pas mal => c'est facile à corriger et ça valorise beaucoup mieux la photo.

Autre exemple, la 23 : le sujet est coupé. Tu as essayé de capturer l'avion et le largage de l'eau, mais tu n'a aucun des deux en entier. Si j'avais du faire cette photo, j'aurai visé pour ne pas couper les hélices et tenté un cadrage serré sur la cabine du CL415.

Bon, tu as 3 jours pour t'entraîner à Biscarrosse

@+