Moto: Yamaha R1 [Sylvain007]

par **stephh** » Lundi 13 Août 2007 15:54

sylvain007 a écrit:Comme d'hab... DxO Picasa... Pas terrible

le gros problème, c'est qu'à part NX, les autres ne peuvent pas lire la bdb, alors on peut vite partir dans les choux :???:

par **Gansie** » Lundi 13 Août 2007 15:54

et puis "ombre découverte" = dominante bleue...

par **sylvain007** » Lundi 13 Août 2007 15:57

lire la bdb? Bah DxO est pas mauvais pour ca, mais je pensais pas que la bdb était en cause.

Je pense qu'en septembre je vais me mettre à NX... Nouvelle machine et surement plus de temps...

par **stephh** » Lundi 13 Août 2007 15:59

la bdb est bloquée/cryptée chez nikon !
tu ouvres une photo dans NX ou CS et t'as deja pas le meme rendu. et meme en réglant sur la meme t°, t'as pas le meme résultat. y a des dominantes différentes. j'imagine donc que c'est idem avec picasa ou dxo.

par **docgg** » Lundi 13 Août 2007 16:15

#photo 1 : bon filé mais le vert durdur...peut-être changer de focale ou reculer pour obtenir une vue du paysage derrière...ou peut-être un calcul pondéré sur la moto pour éviter ce vert trop criard...

#photo 2 : très catalogue moto dans la composition mais attention, ton ciel est bien cramé et là c'est dommage (peut-être attendre la soirée ou en matinée pour avoir un ciel moins dur)

#photo 3 : excellent ce style photo en passager, c'est terrible cet effet...seul souci c'est encore une fois le ciel, voir peut-être essayer avec un filtre polarisant

#photo 4 : j'accroche pas du tout, ni sur le style ni sur la composition

#photo 5 : bien vue pour cette idée compo, çà sort du conventionnel mais perso, j'ai quand même du mal à accrocher...et le ciel (aie aie..)

#photo 6 : allez, je ne parle plus du ciel promis...à part çà, j'aime bien cette compo et cette profondeur de champ, bien vue...

#photo 7 : là les couleurs pétent bien, extra...

#photo 8 : voir remarque photo1, par contre je préfère celle-ci sur la position du casque, car la 1 avec le motard qui te regarde c'est un peu dommage à mon sens...

il ne reste plus qu'à réessayer avec un beau ciel bleu d'azur... :wink:

par **Deb300** » Lundi 13 Août 2007 16:39

Pour la 3, ça me rappelle un commentaire quand Gim a testé le trépied sur la porte de ta voiture!!! :shock:

Ici: http://www.pixelistes.com/forum/gorilla ... 16060.html
Vous pourriez faire une sortie ensemble et nous dire quand (pour pas qu'on prenne la voiture :mrgreen:

)

par **sylvain007** » Mardi 14 Août 2007 9:03

stephh, ok, je savais pas! Promis, je me mets à NX dès que j'ai le temps!!!

docgg, merci pour les critiques.
Sur la photo 2, il est déjà 8h du soir... Vraiment, pas eu de chance avec les conditions de lumière (en plus, j'étais presque tout le temps à 400iso because pas assez de lumière!)
Le soucis dans l'ensemble, c'est que le bordeau/vert mange à peu près autant la lumière... Si je rajoute de l'expo sur la moto, le vert éclate, et inversement...
Prochaine fois, je ferai plus gaffe à où on voit, mais pour les ciels brûlés, j'avoue être un peu désemparé! Si j'expose correctement la route, le ciel est brulé, si j'expose bien le ciel, c'est la route qui est noire... Pas possibilité de HDR (va trop vite cette R1). Reste faire les photos de nuit.................
Qu'est ce que vous en pensez?

Deb200, Tu veux que je l'accroche où ce machin??? Pas bien de place sur la moto :?:

par **docgg** » Mardi 14 Août 2007 9:21

Qu'est ce que vous en pensez?

dans quel mode de mesure es-tu? matricielle, pondéré ou spot?

par **sylvain007** » Mardi 14 Août 2007 9:23

Je suis en matricielle, mais ca n'a pas vraiment de rapport...

Mes photos sont correctement exposée, c'est juste qu'il faut se décider: cramer le ciel ou sous exposer l'ensemble...

par **lefredo** » Mardi 14 Août 2007 9:25

Essaie la pondérée spot : moi elle me donne souvent de meilleurs résultats (je ne sais pas expliquer pourquoi par contre), notamment avec le ciel. Et puis ça ne coute rien

par **docgg** » Mardi 14 Août 2007 9:30

Je suis en matricielle, mais ca n'a pas vraiment de rapport...

bien sûr que si...en mode matricielle il fait le calcul sur l'ensemble de l'image, si tu as des forts contrastes, il est préférable d'être en pondéré voir en spot...

par **sylvain007** » Mardi 14 Août 2007 9:33

... Euh...
On est quand meme d'accord que si j'avais voulu un ciel non brulés, il aurait fallu faire la mesure sur le ciel, et résultat, toute mon image aurait été sous ex, non?
Que je sois en matricielle avec une sous ex de -1.3 ou une spot, on arrive au même résultat: c'est le couple vitesse/ouverture qui importe.

En plus, si je m'étais mis en spot, ma moto étant sombre (bordeau noire), il aurait surex à mort!

par **Gansie** » Mardi 14 Août 2007 9:34

par **docgg** » Mardi 14 Août 2007 9:35

On est quand meme d'accord que si j'avais voulu un ciel non brulés

je supposais (à vérifier) qu'avec une mesure spot sur la moto, il ne prendrait pas en compte les fortes lumières du ciel et c'est lui qui devient alors sous-ex....donc non cramé

par **docgg** » Mardi 14 Août 2007 9:40

En plus, si je m'étais mis en spot, ma moto étant sombre (bordeau noire), il aurait surex à mort!

en spot peut-être pas mais en pondéré sur la coque, je ne vois pas pourquoi elle serait sous-ex bien au contraire...

le meilleur moyen c'est de faire des tests...

Sujet: Moto: Yamaha R1 [Sylvain007]

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