Pixelistes

[sylvain007]

Si tu fais la mesure sur la moto, il ne tient compte que de la moto, on est ok. Sachant qu'elle est sombre, hop, il expose ou va dire à 1/100 f4.5.
Le ciel lui est gris, meme en fin de journée, il nous faudrait un couple 1/400 f4.5 pour qu'il ne soit pas brûlé.

Résultat, avec une expo 1/100 f4.5 la moto est ok, le ciel est brûlé et l'herbe tire sur le vert fluo...... Génial.
A mon avis, c'est insoluble. Mais promis, si j'en ai l'occasion, je remet dans un endroit plus adapté! (une idée peut etre???)

[lefredo]

Désolé de me répéter, mais essaie la spot pondérée, tu auras surement des (bonnes) surprises! C'est souvent en testant différentes configurations que l'on comprend mieux comment réagit son boitier. La théorie c'est une chose, la pratique diffère parfois un peu. Et encore une fois, ça ne coute rien ! On est plus en argentique...

J'ai fait des tests le week end dernier sur plusieurs images prises succéssivement en pondérée et matricielle. Eh bien le ciel est toujours + cramé en matricielle qu'en spot pondéré. Et avec cette dernière mesure, le ciel est bien mieux, sans que l'image ne soit sous ex... Je ne sais pas forcément l'expliquer, c'est un constat pratique. Et je crois que je ne suis pas le seul à l'avoir fait. C'est d'ailleurs en lisant d'autres posts indiquant cela que j'ai testé... plutôt avec succés

[sylvain007]

ok, bon, pour info, j'avais fait quelques photos en pondéré et spot lors de cette série, sans résultat probant...

[docgg]

cela dépend beaucoup de l'endroit ou tu fais la mesure de la lumière : sur le rouge bordeau ou sur les parties sombres, tu risques d'avoir de grandes variations...

[francis]

le N° 3 est a mon sens la plus belle pour l'effet vitesse sylvain007,

[sylvain007]

cela dépend beaucoup de l'endroit ou tu fais la mesure de la lumière : sur le rouge bordeau ou sur les parties sombres, tu risques d'avoir de grandes variations...

Bonne chance pour savoir où tu fais ta mesure lors d'un filé!