Pixelistes

[brizefer06]

Et bien 1000, c'est la vitesse (1/1000 s),
5.6 c'est l'ouverture du diaphragme
r07 on s'en fout pour l'instant!

bien en tournant la molette rien ne change

[cyrille777]

R07 signifie que dans ta configuration actuelle (au moment de la prise de vue) tu peux faire 7 photos en rafale

[brizefer06]

ok j apprend en meme temps le souci c'est des rafales lente!!

[cyrille777]

lente peut etre mais encore faut il la tester et la maitriser...

[brizefer06]

oui en rallye j arrive a l utilisé mais la ca va vraiment vite!!

[AlainM_B]

Sauf erreur, les exifs des deux photos de brizefer06 indiquent une vitesse de 1/1250 (et non 1/125). Donc normalement, pas de problème pour figer le mouvement.
Plutôt un problème d'AF qui n'a pas le temps de faire la MAP, non?

Exact

[mimi_droopy]

Fais du vue par vue, c'est le meilleur moyen de s'entrainer. La rafale, c'est bine pour décomposer un mouvement, dans le cas d'objets rapides mieux vaut une vue nette et entière qu'une série avec des bouts du sujet.
Je parle en connaissance de cause, j'ai voulu faire de la rafale à 8 im/s, seule la première était bonne
Je vais me remettre au vue par vue...

[brizefer06]

Sauf erreur, les exifs des deux photos de brizefer06 indiquent une vitesse de 1/1250 (et non 1/125). Donc normalement, pas de problème pour figer le mouvement.
Plutôt un problème d'AF qui n'a pas le temps de faire la MAP, non?

Exact

et comment resoudre ce probleme?

[AlainM_B]

Et bien 1000, c'est la vitesse (1/1000 s),
5.6 c'est l'ouverture du diaphragme
r07 on s'en fout pour l'instant!

bien en tournant la molette rien ne change

Presse le déclencheur à mi-course un instant avant.

[nicco]

Sauf erreur, les exifs des deux photos de brizefer06 indiquent une vitesse de 1/1250 (et non 1/125). Donc normalement, pas de problème pour figer le mouvement.
Plutôt un problème d'AF qui n'a pas le temps de faire la MAP, non?

Exact

et comment resoudre ce probleme?

tiens un petit lien ou tu pourras apprendre pas mal de chose

http://100iso.free.fr/apprendre.htm

[brizefer06]

merci je vais lire ca!

[didierropers]

Ca et le manuel de ton boîtier par la même occasion, tu verras qu'on y trouve plein de choses intéressantes.

Aucune méchanceté dans ce commentaire, juste qu'il me semble que tu manques de bases élémentaires dans la manipulation de ton appareil. Il faut donc potasser un peu et manipuler en lisant le manuel. C'est vrai que nos boitiers d'aujourd'hui sont très complexes et tellement complets qu'au début on rame un peu et c'est dur d'y aller à tâtons. Mais continue à poser aussi des questions, le forum est là pour cà

[n0naud]

Entre une F1 ou un cheval ce n'est pas encore la même rapidité...

Il aurait peut-être encore fallu augmenter la vitesse d'obturation... 1/1500eme sec.



Ensuite tu es en mesure matricielle, j'aurai plutôt tendance à passer en centrale pour la mesure ainsi qu'en AF-C.

Tu n'es qu'à 200iso, tu pouvais monter sans trop de problème à 400.
Et ne pas hésiter à ouvrir au maximum pour essayer de dégager le sujet de l'arrière plan.

On constate déjà une amélioration avec les Porsches!!


EDIT: désolé d'être en retard...
Re-EDIT: Et vu le temps qu'il a fait dimanche, tu pouvais vraiment monter les iso!!

[didierropers]

Entre une F1 ou un cheval ce n'est pas encore la même rapidité...

Il aurait peut-être encore fallu augmenter la vitesse d'obturation... 1/1500eme sec.

A mon avis ça n'aurait rien changé (1/1500 ou 1/1250 c'est kif-kif). Dans ce cas, c'est l'AF qui ne suit pas donc il faut suivre la voiture et éviter les prises de face. Ou alors faire une pré-mise au point manuelle et déclencher lorsque la voiture passe à l'endroit repéré.

[A-lexis]

A le filé, que du boulot

J'ai essayé différentes méthodes, celle avec rafale, celle sans rafale, celle de mettre une vitesse d'obturation lente 1/250, 1/100.

Je peux te dire pour ma part que le rafale est le seul que je maitrise pour le moment, certe 2-3 sur 7 seront valable, mais c'est déjà un bon début (en tout cas pour moi).