Forum photo Nikon Numérique

[frederic17]

Bonsoir à tous,
Nouveau sur ce forum, ceci est mon 1er message et surtout ma 1ère publication de photos.
Le rallye étant pratiquement mon seul sujet actuel, je soumets quelques photos à votre avis.
N'hésiter pas à me faire part de vos appréciations, les critiques quand elles sont constructives, ne peuvent que faire progresser.

Rallye d'Automne 2007


Exif^*


Rallye de St Sornin Leulac 2007


Exif^*


Rallye Téléthon Abjat sur Bandiat 2007
(je ne métrise pas, à mon grand regret, la technique du filé )


Exif^*

_________________
Frédéric

[Oli]

Frédéric,

La première est bonne, de l'action...on sent la concentration, les petits cailloux...elle est bonne

La deuxième est floue malheureusement

La troisième est trop calée (la voiture) à gauche, elle butte contre le cadre. De plus toute la partie du haut n'apporte pas grand chose à l'image le ciel étant tristounet avec un manque de substance contrairement par exemple à un ciel bleu avec de beaux nuages . Elle manque également de netteté.

..et comme les exifs ne sont pas présents, difficile de donner un avis technique

voilà pour moi

Olivier

[frederic17]

Quelques photos du Rallye de la Guirlande 2007

4/

Exif^*


5/

Exif^*


6/

Exif^*






Edit upgrade57: Tes images dépassent largement les 200ko autorisés pour un affichage direct sur le forum. Cela ralentit réellement l'affichage.
Peux-tu en faire des versions plus légères ? Si tu as besoin d'aide, tu peux aussi regarder ce tutoriel : [Tutoriel] Réduire le poids des photos pour le forum.
Nous t'en remercions

L'équipe de modération.

Oups, j'avais contrôlé la taille maximum des photos mais pas celle des fichiers. Toutes mes excuses.
_________________
Frédéric

[frederic17]

[Oli]

Frédéric,

les 4,5,6 sont bien captées, la 5 et 6 un poil trop serrée dans le cadre...l'idéal étant de changer de collimateur^* (à gauche par exemple) et de laisser un peu d'espace devant la voiture.

Je préfère nettement la 6

Par contre, et je sais qu'on y pense pas toujours, faire attention aux arrières-plans dans la mesure du possible. Sur la 6 par exemple, les 2 personnes au fond

Olivier

[frederic17]

[frederic17]

Bonsoir à tous,

Une nouvelle petite série soumise à votre critique

8/ Rallye du Pays Basque 2007


Exif^*


9/ Rallye des Monts de Blond


Exif^*


10/ Rallye de la Guirlande


Exif^*


Cordialement
_________________
Frédéric

[Frankypix]

Bonsoir Frederic,

Alors je suis loin d'être un pro, juste un passionné tout comme toi mais peut être que mes quelques conseils t'aiderons pour la saison 2008.

Tout d'abords travail en Mode priorité à la vitesse, tu n'auras que la vitesse à choisir et tu éviteras certains floue comme la 306 Maxi. Si tu es en confiance travail en mode manuel mais là il faut bien s'entrainer surtout avec la lumiére.

Aprés il faut travailler tes cadrages, il faut trouver un bon conpromis, pas trop centré ni trop large,
Pour cela fait des essais lorsque tu arrive sur les lieux, shoot et imagine la voiture dans ton cadre.
N'hésite pas à marcher plusieur kilométres pour trouver le bon spot, il faut arriver tôt et faire des tests. Un endroit spectaculaire ne veut pas dire belles photos, un simple virage peut donner des clichés fantastiques.
L'arriére plan est tout aussi important que la voiture, tous ce qui rubalises, publics, voitures garées etc.. et à éviter.
Par exemple un arbre avec de belles couleurs ou un ciel avec quelques nuages donne tout de suite un aspect graphique.

C'est pour cela qu'il faut bien reconnaître les lieux avant de se poster.

Egalement n'hésite pas a donner du dynamisme en pivotant ton appareil.

Concernant les filés l'objectif^* au début est de s'éssayer avec une vitesse de l'ordre de 1/250 éme. A partir de là il faut bien faire la mise au point en amont, tu suis la voiture et la tu shoot !

Il faut s'entrainer si tu vois que tu as de la netteté tu peux commencer à baisser ta vitesse.

Le plus important c'est le cadrage une bonne nettéte et du dynamisme.

Aprés c'est une question de motivation et d'entrainements et en vue de tes clichés je suis sur que tu va trés vite y arriver

Si tu veux regarde mon topic peut être que en voyant quelqu'uns de mes clichés cela te permettra d'avoir de nouvelles idées

http://www.pixelistes.com/forum/photos-de-rallye-by-francky-quelques-photos-supplementaires-vt19045.html06

J'éspére que mes mini conseils t'aiderons

Bonne continuation

Franck
_________________
FJ SPORTAUTO
www.freres-cevenols.com

[frederic17]

Bonsoir Franck,

Merci beaucoup pour tes conseils, c'était ma 1ère saison (1er reflex^*, D80 acheté il y a 6 mois), et c'est déjà mieux qu'au début (je passais plus de temps à m'occuper des règlages qu'à rechercher une composition, un arrière plan ...).

En général je fais les photos en priorité vitesse et mise au point manuelle.

Je fais surtout des photos pour des amis pilotes, et ce qu'ils préfèrent, c'est quand les roues lèvent un peu, les appuis, les glissades, les sauts, enfin tout ce qui est un peu spectaculaire.

Pour la prochaine saison je vais essayer de varier.

A bientôt
Amitiés
_________________
Frédéric

[frederic17]

Franck, j'ai essayer de regarder ton lien, mais un message me dit que le sujet n'existe pas ou que je n'y ai pas accès.
_________________
Frédéric

[Frankypix]

Ah tu peux regarder sur la page sport tu verras mon topic en dessous du tiens
_________________
FJ SPORTAUTO
www.freres-cevenols.com

[frederic17]

Merci Franck, j'y vais de suite
_________________
Frédéric

[Svisiteur]

Globalement on t'a déjà tout dit.

A combien fais-tu tes filés (enfin tente ) ?

Généralement, un bon filé s'obtient à 1/30, 1/40 ou 1/60 (selon vitesse du bolide).

C'est pas mal de bien choisir le fond dans ce cas (comme dans tous les autres d'ailleurs) afin d'obtenir un "flou" assez uniforme.

Après, il faut t'entraîner.

Pour un bon filé la position des pieds et du buste est primordiale !!

En effet il faut aller chercher "la cible" le plus loin possible, la suivre dans son viseur (idéalement en mettent de l'espace devant elle) et déclencher TOUT en continuant de la suivre. Si tu veux réussir ton filé, je te conseille vivement de continuer de pivoter (suivre la cible) après avoir déclencher : c'est la meilleure solution pour t'assurer que tu étais bien en mouvement lors du déclenchement évitant ainsi tout blou de bougé (si tu arrête de suivre) ou de louper ton filé.

Du coup, cela sous-entend un placement des pieds bien étudié sinon ton buste arrivera à buter au niveau des hanches et là cata assuré côté filé.
Il vaut mieux "se tordre" en début de filé (quand tu vise ta cible) qu'à la fin.

Je ne suis pas certain d'avoit été très clair

[frederic17]

Svisiteur,

merci également pour tes conseils, au prochain rallye je vais essayer les filés.
Ceux que j'ai fait pour la 1ère fois il y a 2 semaines étaient au environ de 1/100.
_________________
Frédéric

[Svisiteur]