Sujet: Sortie photo - Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016 [Les photos]Flash New

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Sujet verrouillé

par vasco » Mercredi 01 Juin 2016 21:17

Richard33 a écrit:
vasco a écrit:Pour le Rafale il faut d'abord le Top go :


Et pour être honnête, lorsque c'est lui qui avait le manche en main l'année dernière, c'était nettement plus "pêchu" !

:coucou21:


La prochaine fois peu être

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par AG40 » Mercredi 01 Juin 2016 23:10

:clap: pour le rafale, c'était pas vraiment le meilleur endroit pour les photos

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Re: Sortie photo - Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016 [Les photos]:photo2: :new:

par vasco » Jeudi 02 Juin 2016 12:23

Grosse chaleur a l arrière , il aurait dû venir plus tôt dans la journee

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par AG40 » Jeudi 02 Juin 2016 15:41

vasco a écrit:Grosse chaleur a l arrière , il aurait dû venir plus tôt dans la journee

:yes: on doit pouvoir chauffer tout un quartier de Biscarrosse :mrgreen:

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 20:15

:coucou2:

Ici, il s'agit de choisir : qui de lui ou de nous va abandonner le premier le face à face ?

:coucou21:

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Re: Sortie photo - Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016 [Les photos]:photo2: :new:

par MFloyd » Jeudi 02 Juin 2016 20:35

Très belle photo (avec le Catalina, mon préféré). C'est assez rare de pouvoir photographier de face à cause des gabarits / normes de sécurité. Une petite explication peut être ?

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 20:40

  :coucou2:

Parfois, seulement parfois, les avions se transforment en bateau à Biscarrosse :yes:
Ou les bateaux en avions ? On ne sait plus bien après quelques heures passées sous la pluie froide.
Bon, cela ne se fait pas sans un peu d'éclaboussures tout de même....

:coucou21:

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 20:43

MFloyd a écrit:Très belle photo (avec le Catalina, mon préféré). C'est assez rare de pouvoir photographier de face à cause des gabarits / normes de sécurité. Une petite explication peut être ?


:coucou2:
Tu as raison, les avions évoluent dans une boite rectangulaire alignée parallèlement à la frontière avec le public.
Toute l'astuce consiste à attendre des "moments" dans les trajectoires ou cet axe se décale brièvement.
Ils sont assez brefs, mais avec l'habitude on sait les repérer et les anticiper.

Ensuite, il suffit d'être très bien aidé par un 800mm qui aide à rapprocher le sujet du photographe.
Bref, en photo aérienne tout n'est qu'une question de timing donc d'entrainement.

:coucou21:

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par vasco » Jeudi 02 Juin 2016 21:00

Moi je comprend pas j'ai bien la même ligne que toi Richard sur le même sujet...

biscarosse Mai 2016 VS 11.jpg
biscarosse Mai 2016 VS 11.jpg (299.56 Kio) Vu 870 fois


Mais je comprend pas mon objectif était bloqué à 340, il ne voulait pas allez à 800 :???:

On voit la différence nonnon

Mon sujet était trop loin pour moi :-D

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 21:02

vasco a écrit:Moi je comprend pas j'ai bien la même ligne que toi Richard sur le même sujet...

biscarosse Mai 2016 VS 11.jpg


Mais je comprend pas mon objectif était bloqué à 340, il ne voulait pas allez à 800 :???:

On voit la différence nonnon

Mon sujet était trop loin pour moi :-D


Et ta vitesse un peu trop rapide me semble-t-il.
Surtout à cette focale avec le VR2, tu peux la laisser tomber largement plus.

:coucou21:

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par vasco » Jeudi 02 Juin 2016 21:03

mais quand le sujet est plus proche, plus besoin du 800 :wink:
biscarosse Mai 2016 VS 12.jpg
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biscarosse Mai 2016 VS 12.jpg (330.09 Kio) Vu 870 fois

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 21:04

vasco a écrit:mais quand le sujet est plus proche, plus besoin du 800 :wink:
biscarosse Mai 2016 VS 12.jpg



Oup's : attention, le Lac de Biscarrosse va se vider par la gauche :mrgreen2:

:coucou21:

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Re: Sortie photo - Flying Spirit 2016, Biscarrosse le 22 mai 2016 [Les photos]:photo2: :new:

par vasco » Jeudi 02 Juin 2016 21:04

Oui je me rend compte de mes bêtises du moment, mais c'est en pratiquant que l'on apprend, donc cela sera la prochaine fois, et quand on a des experts à côté cela permet d'aller plus vite. :clap:

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par Richard33 » Jeudi 02 Juin 2016 21:07

vasco a écrit:Oui je me rend compte de mes bêtises du moment, mais c'est en pratiquant que l'on apprend, donc cela sera la prochaine fois, et quand on a des experts à côté cela permet d'aller plus vite. :clip:



Sur les avions à hélices rapides :
Mode manuel, pas plus de 1/320s, ouvrir en grand et faire confiance à ton boitier pour le choix des iso.
Ensuite, se concentrer sur le cadrage et l'instant du déclenchement.

Et hop ! Cela va rentrer dans le boitier et sur la carte tout naturellement (si tu stabilises bien ta respiration et que tu restes souple du doigt au déclenchement) :wink:

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par vasco » Jeudi 02 Juin 2016 21:11

merci, pour ce retour, là on voit que mon oeil n'est pas encore au point :???:

On a eu tellement chaud, heureusement qu'il était là pour nous rafraichir :
biscarosse Mai 2016 VS 13.jpg
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