Sujet: Spotting à Roissy CDG & Vapeur 141 TB 407 [pascal95]

[pascal95]

bonjour,
premiere sortie du D300, un peu plus compliqué a trouvé le bon réglage par rapport au D200..
dites moi ce que vous en pensez...














Désolé, voila c'est corrigé








Edit pys: Tes images dépassent largement les 200ko ou 1024 pixels x 1024 pixels autorisés pour un affichage direct sur le forum. Cela ralentit réellement l'affichage.
Peux-tu en faire des versions plus légères ? Si tu as besoin d'aide, tu peux aussi regarder ce tutoriel : [Tutoriel] Réduire le poids des photos pour le forum.
Nous t'en remercions

L'équipe de modération.

[pys]

Bonjour pascal95,

N'oublies pas de passer par ce forum pour te présenter.
Cela serait sympa que les membres puissent faire ta connaissance

[whiplash]

Ca fait voyager toutes ces compagnies exotiques

Par contre je suis pas fana de tes cadrages: le nez de l'avion collé contre le bord de l'image je trouve ca bizarre

[Oli]

J'ai déjà remarqué la différence entre les spotters et les autres photographes qui font occasionnellement du spoting.

Le spotter cadre serré, souvent très serré alors que le "photographe lambda" cadre plus large en laissant de l'espace devant le museau

Après des goûts et des couleurs, perso..je laisse de l'espace également.

Sinon le rendu est bon chez moi...as-tu essayé de faire un cadrage un peu plus pano sur les dernières pour couper un peu du ciel et de l'herbe ?

Olivier

[BertrandFX]

Bonjour pascal95,

à chaque fois que je vois ce genre de photos, je rêve d'en faire autant. Je ne sais absolument pas comment procéder, où aller, faut-il des autorisations particulières, ...

Si tu peux éclairer ma lanterne ...

[whiplash]

Ah oui ces infos seraient utiles à pas mal de monde !!

[Job.1]

Le rendu est correct chez moi par contre les cadrages sont aussi pour moi trop serrés sur le museau

[thierrysuisse]

Salut Pascal 95!
a part le cadrage serré qui me gene un peu, superbes photos!!!

[bombedj]

Bonsoir
Moi qui croyait que les DC10 ne volaient plus.
voila une info qui m'interesse
Amicalement

[philbr]

Ca fait voyager toutes ces compagnies exotiques

Comme air France

[hepho84]

Le spotter cadre serré, souvent très serré alors que le "photographe lambda" cadre plus large en laissant de l'espace devant le museau :mrgreen

C'est le fameux cadrage "à la airliner" c-à-d un pixel devant et derrière

J'en suis pas trop fan non plus, je préfère les vues de 3/4, en montée,... Elles donnent une plus grande sensation de dynamisme.

Juste pour se marrer, un exemple de cadrage super-serré



Pour les autorisations, quelques infos ici : http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=8267

A ma connaissance, il n'y a qu'à CDG qu'une telle démarche est nécessaire.

Pour les autres aéroports, seules les règles de bon sens sont à observer (ne pas garer n'importe où la voiture, ne rien jeter, ne rien dégrader,...)

Sur scramble.nl on trouve pas mal d'info sur les points de spot.

@+

[Affreux]

Salut Pascal95,

belle série, il faut être au bon endroit au bon moment

[pascal95]

Je sais , on m'a plusieurs fois reproché mes cadrages, mais dans ce milieu chaque "spotter" a ses criteres, ceux qui cadre serré, ceux qui coupe les ailes, les photos a contre jour a "l'anglaise"...
Pour moi c'est cadrages serrés, du soleil (un minimum..), l'avion de 3/4 avant a plein profil et a ne surtout pas oublié l'immatriculation (tres important)...
Enfin bon chacun ses critères, ca ne se discute pas ...
Mais il est vrai que je commence aussi petit a petit a changer mes criteres..
Sinon pour plus d'infos sur le spotting sur CDG et ORY je conseil : www.kerozen.org
Et un forum special: www.spottingzone.com

Attention ! Autorisation obligatoire sur CDG pour faire des photos...

[BertrandFX]

Merci à tous pour les infos.

[pascal95]

Bonsoir
Moi qui croyait que les DC10 ne volaient plus.
voila une info qui m'interesse
Amicalement

Pour info le TAM n'est pas un DC10 mais un MD11
On le distingue par ses winglets (au bout des ailes)