Sujet: [ggta] Tour Auto 2010 MAJ 11-08-10

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par O.RuN » Dimanche 26 Avril 2009 15:21

Salut ggta !
Bravo pour cette série, l'ambiance est bien restituée :wink:

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par ggta » Dimanche 26 Avril 2009 17:49

O.RuN, Merci de ton passage.


Suite de la visite avec les anglaises:

29 Deux Aston Martin DB4 GT 1960
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30 Aston Martin DB4 GTZ 1961 carrosserie Zagato
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31 Lotus Eleven 1958
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par ggta » Dimanche 26 Avril 2009 17:55

Intérieurs d'anglaises:

32 Le même Lotus 11
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33 Lotus Elite
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34 Jaguar XK 150
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35 Jaguar Type E détail
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Les italiennes vont suivre :wink:

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par ggta » Dimanche 26 Avril 2009 20:22

Quelques italiennes:

36 Variations d'arrières sur Ferrari 250
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37
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38 Dino 246 GT 1972 choisie parce que je me suis aperçu après coup que son proprio habite pas loin de chez mes parents et que je l'ai déjà vu rouler avec près de chez eux. Elle fait d'ailleurs un super bruit...
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39
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40 Lancia Stratos 1973
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41 Lancia Fulvia 1600 HF 1969
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par ggta » Lundi 27 Avril 2009 14:42

Les dernières en statique

42 DB HBR Barquette 1957 et DB HBR5 Coach 1958
Image

43 AC Cobra 1963 et AC Cobra 1962
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A suivre quelques photos sur route du coté de la Ferté Allais.

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par jp40x » Mardi 28 Avril 2009 11:22

salut ggta,

belle série, et dire que j'ai raté ça, ils sont passés à 30 bornes de chez moi :triste: :triste:

J'attends de voir le pas statique :-D
dans tes séries, un plus pour les 2 en N&B :wink:

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par ggta » Mardi 28 Avril 2009 17:31

jp40x, Merci de ton commentaire



Donc on commence les photos sur route entièrement réalisée avec le 35mm. N'hésitez pas à critiquer, elles sont loin d'être parfaites.

44 La CG Proto 548 1972 qui était en noir et blanc dans la pages précédente
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45 Alfa Roméo Giulia 1600 TI Super 1964
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46 Alfa Roméo 1600 GT 1966
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47 Ford Mustang 1965
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48 Jaguar mk1 1958
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49 Aston Martin DB4 GT 1960
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par ggta » Mardi 28 Avril 2009 17:36

50 Jaguar XK 120 1952
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51 Ford Mustang et Jaguar Type E
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52 Lancia Fulvia 1600 HF, Ferrari 275 GTB et deux Jaguar mk2
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:wink:

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par ggta » Mercredi 29 Avril 2009 22:41

Peu de réactions...


Place à une série rase bitume 8-)

53 Porsche 904 GTS 1964
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54 Lotus Eleven 1958 :-P
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55 Alpine A110 1800 Groupe 4 1973
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56 Porsche 910 1967
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57 Ford GT40 1965
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58 Ferrari 250 GT Berlinetta 1961
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par Ptityan » Jeudi 30 Avril 2009 8:22

ggta a écrit:Peu de réactions...


Bonjour, ggta
juste une remarque sur les photos en mouvement, dommage pour la vitesse d'obturation trop élevée, les voitures ont l'air à l'arrêt

sinon, j'aime bien la 33, contraste entre le volant en bois et le téléphone portable

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par ggta » Jeudi 30 Avril 2009 8:53

Ptityan a écrit:
ggta a écrit:Peu de réactions...


Bonjour, ggta
juste une remarque sur les photos en mouvement, dommage pour la vitesse d'obturation trop élevée, les voitures ont l'air à l'arrêt

sinon, j'aime bien la 33, contraste entre le volant en bois et le téléphone portable


Bonjour Ptityan,

Tu as parfaitement raison. C'est une chose qui m'a déçu en rentrant. J'étais trop ouvert pour la lumière qu'il y avait. J'ai essayé de faire quelques filés avec le 35mm mais ça n'a pas donné grand chose. Les voitures étaient parfois trop lentes, d'autres trop rapides, bref peu d'homogénéité et mes réglages étaient peu adaptés... J'en posterai peut-être quelques uns.

Merci de ton commentaire :wink:

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par ggta » Jeudi 30 Avril 2009 9:57

D'ailleurs je rajoute une question: comment procédez-vous pour réaliser des filés ou des images dynamiques avec des sujets mouvants à des vitesses disparates, les voitures passant à 30 km/h tandis que d'autres n'hésitaient pas à accélérer et doubler?

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par amboz » Jeudi 30 Avril 2009 19:55

Bonjour,

Faire un filé avec une voiture à 30 Km/h (8 mètres par seconde), il va falloir descendre très bas en vitesse (1/25 par exemple) avec un risque de flou élevé.

Le manque de dynamique est flagrant sur les voitures prises de coté (les roues à l'arrêt), mais pour celles prisent de face ou arrière c'est beaucoup mieux.

Pour les autres, tu peux tenter la retouche

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par Ptityan » Jeudi 30 Avril 2009 20:18

Hello,
sur les exifs de tes photos, je constate que tu a travaillé en priorité ouverture à f4 ou f2.8, pour faire un filé correct, essaie plutôt en priorité vitesse, et augmente la vitesse jusqu'à la limite du flou de bougé, cela donnera du dynamisme à la prise de vue, avec l'habitude tu pourras peut être augmenter encore la vitesse d'obturation.
Moi je bascule en manuel et ça marche pas mal, sans réussir systématiquement des filés, au moins les jantes apparaissent en mouvement.
j'espère avoir repondu à tes questions, mais surtout, continue à nous regaler avec ces superbes autos 8-)

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par bgl1 » Jeudi 30 Avril 2009 20:34

Bonsoir,

Je découvre ce fil et je trouve ta série très sympa, je souscris aux remarques déjà faites cependant il faut aussi reconnaitre que tu as su tiré parti d'un superbe fond avec le champ de colza ( je pense ... ).

Pour la 1ere je tenterai de supprimer l'aile avant de l'autre véhicule qui perso contrarie ma vision.

Bonne continuation.

A suivre ...

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