Sujet: [Bug] Véhicules - Maj 12/10/2012 - Salon Intermot

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 5 Mai)

par amboz » Jeudi 05 Mai 2011 17:27

:coucou2: Bug,

Superbe cette Delahaye, l'autocar en arrière plan semble pas mal non plus

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par Bug » Vendredi 06 Mai 2011 8:00

amboz a écrit:Superbe cette Delahaye, l'autocar en arrière plan semble pas mal non plus

Il y avait tellement de choses à voir et à photographier ... il m'aurait fallu une carte 4 Go de plus pour tout avoir :(

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 5 Mai)

par amboz » Vendredi 06 Mai 2011 8:06

Que dire de la largeur des pneus de cette Maserati, qu'ils sont 2 fois plus larges que ceux d'une Bugatti ou 4 fois moins large que ceux d'un proto des années 70.
Les fauteils sur la n°38 sont :super2: confortables :mrgreen:
Châssis long ou châssis court, ces Mercedes sont impressionnante.

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par Bug » Vendredi 06 Mai 2011 9:44

amboz a écrit:Les fauteils sur la n°38 sont :super2: confortables :mrgreen:

Ça donne envie de regarder la course dans son canapé :mrgreen:
amboz a écrit:Châssis long ou châssis court, ces Mercedes sont impressionnante.

Et le bruit ... :amour10:

Pour celle des photos 5 et 20, il semblerait que ce soit une Mercedes Simplex, je pencherai pour une 60 chevaux (années 1902 à 1905).

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par m530 » Vendredi 06 Mai 2011 19:30

Admirez la taille des tambours de freins :yes: :super2:

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par Bug » Vendredi 06 Mai 2011 20:24

m530 a écrit:Admirez la taille des tambours de freins :yes: :super2:

Sur quelle photo ?
40 et 41 ?

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par m530 » Vendredi 06 Mai 2011 21:05

Les 39 et 40, car la MASERATI a des freins à disques et la SIMPLEX (probablement une version U.S. 1907-1917), vu son âge, ne doit avoir , si tout va bien, que des freins sur les roues arrières voire sur l'arbre de transmission, système fort répandu au début de l'ère automobile :)

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par Bug » Vendredi 06 Mai 2011 21:55

m530 a écrit:Les 39 et 40, car la MASERATI a des freins à disques

Pour la Maserati, j'avais remarqué :yes:
m530 a écrit:et la SIMPLEX (probablement une version U.S. 1907-1917), vu son âge, ne doit avoir , si tout va bien, que des freins sur les roues arrières voire sur l'arbre de transmission, système fort répandu au début de l'ère automobile :)

Bien vu, pas sur l'arbre mais uniquement à l'arrière ...

41 - avant
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42 - arrière
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par Bug » Samedi 07 Mai 2011 21:10

Bon, une dernière petite série histoire de voir encore quelques belles Anglaises

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46 - pas sûr qu'elle soit anglaise elle :mrgreen2:
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Voilà, c'est fini pour ce rassemblement que je ne risque pas de manquer l'année prochaine.
:coucou2:

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par amboz » Samedi 07 Mai 2011 21:32

Bien vue cette série d'anglaise, de la Lola à la Standard Swallow (Jaguar) en passant par la MG,
par contre pour la dernière, je parierais plus sur une Bugatti.

La n°45 est :super2: avec cette rangée de pneus bicolore en arrière-plan

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par Bug » Samedi 07 Mai 2011 22:02

Merci à toi Amboz pour le suivi que tu as assuré sur ce fil :good:

Et merci aussi aux autres pour les infos :super2:

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par m530 » Dimanche 08 Mai 2011 9:22

De rien, ce fut un plaisir :photo2:

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par Bug » Mercredi 11 Mai 2011 15:46

Après des recherches acharnées, il semblerait que la 47 soit une Bugatti type 40 de 1926.

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Re: [Bug] Voitures anciennes au Nürburgring (MAJ 6 Mai)

par m530 » Mercredi 11 Mai 2011 16:27

Oui, c'est la même que la 32 :wink:

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par Bug » Mercredi 11 Mai 2011 16:40

m530 a écrit:Oui, c'est la même que la 32 :wink:

Et que la 1 et la 27 :good:

Pour la 10, c'est une type 35 à ton avis ?

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