Sujet: Divers Auto & Moto [Job.1] MàJ 01-06-08

[carrera02]

Là je comprend

[Moebus]

Salut Job1,

Comme toujours, une grande maitrise

[Guy-R]

superbe la porsche suisse

[Job.1]

Merci à vous

Voici les dernières de cette semaine

#1 Selonnet


#2 Selonnet


#3 Selonnet


#4 Selonnet


à bientôt

[louisledeboucheur]

Job.1,
Nickel ton file
la 5 et 6 sont terrible
les autres sont pas numéroter

[Rick]

Bonjour Job.1,

2 et 3 pour moi dans cette série Selonnet, bravo !

[Oli]

#1 pour moi la MAP est au mauvaise endroit = casque au lieu de la plaque numéro

#2 trop serrée, elle vient buter contre le cadre à droite

#3 MAP bonne, action bonne, mais je trouve la moto trop centrée dans l'image autant horizontale que verticale, en outre l'arrière plan banderole plus spectateurs bof

#4 ma préférée mais dommage pour le personnage au fond.

sur le #4 par exemple, j'aurais imaginé ton 300 F2.8 monté et chercher l'action au loin afin de flouter l'arrière plan et décrocher l'action du reste de l'image.

Pas facile la moto, car entre les banderoles, les autres photographes, etc...c'est pas évident de trouver une image épurée. La reconnaissance est également déterminante à mon sens.

Voili voilà, peut-être un peu sévère, mais on a pas à faire au premier venu non plus

Olivier

[Job.1]

Oui Oli d'accord avec toi

Juste la justification de ces images, pour faire de la production d'images en Course de côte je travaille avec le 80-200 qui me permet suivant mon placement de faire plusieurs images à chaque montée

Ainsi en fin de journée j'ai 8 à10 images par concurrent

[Job.1]

Oups

Merci aux autres visiteurs

[Oli]

Job,

Je suis retombé sur un de tes fils en page 16 et je trouve que tes images de 2006 sont nettement plus dynamiques que les dernières que tu as postées.

http://www.pixelistes.com/forum/tout-te ... 61-30.html

Par exemple, le pilote avec le no 261, 557 et 450...voilà des images que j'aime...fond harmonieux, flouté...du tout bon!!

Olivier

[DrouDrou]

Pour moi, c'est comme dans le cochon : tout est bon

Il ne faut pas perdre de vue le but de ces photos : celui de les vendre aux concurrents et non de participer à concours photo.
Que demande le "client" ? Etre pris le plus possible en gros plan et en action. Etre vu en train "d'envoyer du gros".
Ces photos répondent à ces 2 critères.
Si JOB.1 commence à décentrer les motos pour éviter de trop centrer ou laisser de l'espace devant, cela va être au détriment des projections de terre à l'arrière (qui amène beaucoup de dynamique) et de la taille du motard qui va se retrouver plus petit sur la photo.
Je suppose que le cadrage vertical n'est pas le fruit du hasard, et qu'il est là justement pour que le motard soit le plus "gros" possible sur la photo.
Alors certes, c'est au détriment des "règles" photographiques qui "veulent" qu'il faut laisser de l'espace sur l'avant du mouvement. Mais les "règles", c'est bien connu, elles sont là uniquement pour les transgresser

[Oli]

et qui interdit de faire les deux ?

à savoir décentrer le pilote et garder les cailloux derrière ?

C'est justement un peu cette approche que je regrette : "oublier" certaines règles parce qu'on sait que le client ne "connait" pas ses règles et par conséquent ne pourra pas faire de commentaires.

Je comprends parfaitement l'approche "vente", mais à mon sens cette approche ne doit pas se faire au détriment du reste...ce n'est que mon avis!

Maintenant il y a des cas où c'est impossible et là je discute pas lol

Mais au final, si on compare la #2 avec la 450 de l'ancien fil, pour moi y a pas photo!!...et la 450 reste encore superbement "vendeur"

Olivier

[Raymond]

Oli
LE GRAND spécialiste de la PHOTO nous le MONTRE avec C NOMBREUSES photos ...


a les COUCOUS SUISSE ... coucou coucou coucou ...

[Job.1]

Arf.... !! ne vous battez pas

[jesscser]

un plus pour les Katoches 1, 2 et 4, mais je rejoint Oli en ce qui concernent les anciens clichés qui sont, il est vrai, excelents;

Sinon, meme pas de Gas Gas, je fais la gueule, héhé