Sujet: My planes... avec ou sans moteur

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Re: My planes... avec ou sans moteur

par A-lexis » Mardi 06 Novembre 2012 20:47

Salut Fabrice,

Pour la 152 en effet il est tellement simple de se rendre sur une BA en Suisse sans avoir trop de soucis, y compris durant le WEF ou autres sommets :-P

Sinon le traitement est superbe, j'adore :super2:

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Re: My planes... avec ou sans moteur

par didier83 » Mercredi 07 Novembre 2012 13:58

Il est rutilant :hein570: :clap:

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par Fabrice » Jeudi 15 Novembre 2012 20:51

Oshkosh 2012, l'un des meilleurs chasseurs de la 2ème guerre mondiale, conçu en 120 jours... :roll:

Photo154
P-51D Mustang
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par Fabrice » Jeudi 22 Novembre 2012 17:11

Photo 155 Oshkosh 2012
F/A18
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Dernière édition par Fabrice le Jeudi 22 Novembre 2012 17:19, édité 1 fois.

par Fabrice » Jeudi 22 Novembre 2012 17:18

Photo 156 Oshkosh 2012
-A10, le tueur de chars-
L'avion a été conçu pendant la Guerre Froide pour s'opposer aux vagues de blindés ennemis en cas d'invasion en Europe.
Il a été construit autour, ou plutôt derrière, un puissant canon de 30mm dont on devine les tubes sortant du nez.
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par Fabrice » Dimanche 02 Décembre 2012 12:02

Hier soir en fin d'AM sur Cholet, un petit Piper L4 en tours de piste.

Photo 157 - Piper L4
RDT_0929-pix.jpg
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Re: My planes... avec ou sans moteur

par didier83 » Mardi 04 Décembre 2012 17:38

Ah oui, superbe :super2:

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par Fabrice » Samedi 08 Décembre 2012 11:54

Merci Didier.

Photo158
Ravitailleur sur LFRS pour des tours de piste
Ces ravitailleurs sont des dérivés des Boeing707 et ont été achetés dans les années 60 pour supporter les Mirages IV, vecteurs pilotés de la dissuasion nucléaire voulue par le Général de Gaulle .
Sous la dérive de l'avion on peut apercevoir la perche rigide, manœuvrable par un opérateur, qui se termine par le panier souple dans lequel vient se connecter l'avion qui a besoin de carburant.
On ne les voit pas sur la photo mais en bout de chaque aile il y a un pod de ravitaillement dans lequel se trouve un autre système pour transférer le carburant, non manœuvrable par contre.
RDT_1161.jpg
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par Fabrice » Samedi 15 Décembre 2012 23:11

Photo159
Beluga sur Nantes
"Grâce" aux cadences de fabrication des avions de la famille A320 nous avons même le droit de les voir au travail le samedi. :roll:
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par Fabrice » Mercredi 23 Janvier 2013 17:52

Bonjour,

Pour débuter 2013, bonne et heureuse année d'ailleurs :wink: , je reviens sur la plateforme de Nantes.

Hier soir le B757 quotidien de DHL a été positionné d'une manière plus accessible pour l'objectif.
Cette photo permet de voir à l'intérieur de l'avion le filet anti-crash installé entre le compartiment fret et le poste de pilotage

Photo 160
Boeing 757 DHL
RDT_1342.jpg
RDT_1342.jpg (231.54 Kio) Vu 495 fois

On peut apercevoir au dessus du fuselage les rotors d'un hélicoptère Chinook de la RAF.
Ce soir là il y en avait 3 en escale sur la plateforme, ce sont eux qui ont piqué le parking habituel du DHL. :mrgreen:

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Re: My planes... avec ou sans moteur

par A-lexis » Mercredi 23 Janvier 2013 20:44

Salut Fabrice,

Dire que ce filet peut retenir un tas de palettes, impressionnant

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par Fabber » Lundi 15 Avril 2013 19:46

Pour redémarrer la saison petite journée sur la base de Mont-de-Marsan à l'occasion des 40 ans du Mirage F1 et du centenaire de la BR11.

Photo 161 Mirage F-1B
2013_04_11_MdM_0231.jpg
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Re: My planes... avec ou sans moteur

par A-lexis » Lundi 15 Avril 2013 19:49

Salut Fabber,

:clap: :clap: :clap: pour ce début de saison

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par Fabber » Mercredi 17 Avril 2013 19:43

Merci Alexis.
Avec cette sortie sur MdM je peux dire que la saison a bien débuté, l'Armée de l'Air nous a offert un accueil parfait :super2:

Toujours sur la BA118 pour la suite.

Photo 162 Mirage F1
2013_04_11_MdM_0630.jpg
Tel un rapace...
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Re: My planes... avec ou sans moteur

par didier83 » Jeudi 18 Avril 2013 6:18

Ah oui, superbe, belle PDV :super2:

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